Restricción de circulación para transporte de cargas en rutas bonaerenses

RESOLUCIÓN N° 384-MTRAGP-2026 LA PLATA, BUENOS AIRES Jueves 5 de Noviembre de 2026 VISTO el EX-2026-39759796-GDEBA-DSTECMTRAGP mediante el cual se propicia la restricción de circulación de los vehículos de transporte de cargas mayores a siete (7) toneladas de porte bruto por las Rutas Provinciales N° 6, N° 47, N° 34, N° 192 y N° 7, en el marco de la visita apostólica de Su Santidad León XIV, con ajuste a las Leyes Provinciales N° 15.477, N° 10.837, N° 13.927 y los Decretos Provinciales N° 4.460/91, N° 532/09 y modificatorios, y CONSIDERANDO: Que el artículo 34, inc. 1°, de la Ley N° 15.477 establece las funciones, atribuciones y responsabilidades del Ministerio de Transporte, entre las que se encuentra la de “... entender en las cuestiones relacionadas con el transporte terrestre, fluvial y ferroviario, y coordinar acciones con otros organismos nacionales, provinciales y/o municipales...”; Que el transporte automotor de cargas en el ámbito de la Provincia de Buenos Aires, así como en su organización y prestación se encuentra regido por la Ley N° 10.837 y su Decreto-Reglamentario N° 4.460/91; Que dicha normativa faculta a este Ministerio de Transporte como Autoridad de Aplicación y Fiscalización, a reglar sobre cuestiones de tránsito y circulación en caminos y calles que puedan afectar el transporte automotor de cargas; Que a través del Decreto N° 382/22 se aprobó, a partir del día 3 de enero de 2022, la estructura orgánico funcional de este Ministerio de Transporte; Que conforme surge del mentado Decreto N° 382/22, resulta competencia de la Dirección Provincial de Coordinación del Transporte, la de “...intervenir en la coordinación del transporte de la provincia con las distintas jurisdicciones Nacional y Municipales...”, mientras que a la Dirección Provincial de Transporte de Cargas se le atribuyen las facultades de “...Asistir en la formulación e implementación de medidas referidas al transporte automotor y ferroviario de cargas y logística en jurisdicción Provincial y Municipal...” y de “...efectuar el análisis de los planes de ordenamiento territorial vigentes en el ámbito provincial y evaluar su incidencia sobre el sistema provincial de transporte...”; Que, a su vez, la Ley N° 13.927 de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires, en su artículo 1°, establece que “...La Provincia de Buenos Aires adhiere, en cuanto no se opongan a las disposiciones de la presente, a las Leyes Nacionales N° 24.449 y 26.363...”; Que teniendo en cuenta que suele constatarse con regularidad un incremento en la circulación de vehículos de uso particular durante fechas específicas de celebración o conmemoración, resulta necesario adoptar medidas precautorias, tendientes a ordenar la circulación vehicular por determinadas Rutas Provinciales, con la finalidad de optimizar la capacidad vial de las mismas, el grado de seguridad en la circulación general y disminuir las probabilidades de accidentes viales; Que, a tal fin, se señala que, en el año 2017, mediante el dictado de Ley Nacional N° 27.399 se establecieron los feriados nacionales y días no laborables en todo el territorio de la Nación, como así también, los “fines de semana largos” (orden 2); Que, por su parte, mediante Resolución N° 164/25 de fecha 23 de diciembre de 2025, el Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, resuelve: “...artículo 1°- Establécense como días no laborables con fines turísticos, previstos en el artículo 7° de la Ley N° 27.399, las siguientes fechas: Año 2026: Lunes 23 de marzo, Viernes 10 de julio y Lunes 07 de diciembre...” ; Que, mediante Resoluciones N° 5/26, 85/26 y 180/26, todas de este Ministerio de Transporte, se restringe la circulación de los vehículos de transporte de cargas mayores a siete (7) toneladas de porte bruto por las Rutas Provinciales en tramos especificados, en los días y horarios detallados en sus Anexos; Que, posteriormente, por Decreto Nacional N° 1.103/26, el Presidente de la Nación declara de interés nacional la visita oficial a la República Argentina de Su Santidad el Papa LEÓN XIV y las actividades oficiales, institucionales, protocolares y de organización vinculadas con dicha visita (orden 6); Que, en dicho acto administrativo, establece a su vez, como feriado el día miércoles 11 de noviembre de 2026, exclusivamente en el ámbito de la Provincia de Buenos Aires, con motivo de la visita de Su Santidad el Papa LEÓN XIV; Que, en concordancia con lo dispuesto precedentemente, por Decreto Provincial N° 1.656/26, se declara Visitante Ilustre de la provincia de Buenos Aires a Su Santidad el Papa León XIV, con motivo de su visita apostólica a la República Argentina durante el mes de noviembre de 2026 y, especialmente, por su presencia en territorio bonaerense (orden 7); Que mediante Decreto N° 1.657/26, el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, declara de interés provincial la visita institucional de Su Santidad, el Papa León XIV, a la República Argentina, durante los días comprendidos entre el 8 y 11 de noviembre de 2026; en particular los actos que se desarrollarán en la provincia de Buenos Aires (orden 8); Que en consonancia con las acciones llevadas a cabo por este Ministerio de Transporte, y atendiendo el incremento del potencial riesgo de siniestralidad, devenido del aumento en la circulación del parque automotor y la consecuente confluencia de vehículos de gran porte con los de uso particular, se estima pertinente la adopción de medidas estratégicas y preventivas tendientes a ordenar la circulación de vehículos de uso particular y disminuir las probabilidades de accidentes viales debido a la movilidad masiva de la población en el ámbito del partido de Luján durante los días comprendidos entre el 10 y 12 de noviembre de 2026; Que, en dicho contexto, y a efectos de brindar una mayor seguridad del tránsito en general en las rutas provinciales N° 6, N° 47, N° 34, N° 192 y N° 7, se considera propicio, la restricción de circulación de los vehículos de transporte de cargas de más de siete (7) toneladas de porte bruto, teniendo en cuenta el aumento del flujo del tránsito en ambos sentidos de circulación, en días y horarios prefijados; Que, asimismo, debe tenerse presente que existen casos en los que en consideración al tipo de vehículo o en razón del producto transportado, corresponde exceptuar a los mismos de la medida de restricción, a efectos de evitar que se interrumpa el ciclo productivo y de distribución, el desarrollo y la cadena de abastecimiento y/o se vean afectadas aquellas actividades consideradas vitales y esenciales para la sociedad; Que teniendo en cuenta las características específicas de determinados vehículos de cargas, cuyos objetos de traslado son considerados bienes o mercancías que se utilizan para actividades esenciales y vitales para la sociedad, resulta indispensable destacar, que conforme lo establece el artículo 2° de la Resolución N° 5/26 de este Ministerio de Transporte, los mismos se encuentran exceptuados de las restricciones de tránsito que se disponen en la presente, a fin de preservar el normal abastecimiento de productos de carácter perecedero (orden 15); Que, en tal sentido, se entiende necesaria la colaboración de la Dirección de Vialidad, del Ministerio de Seguridad y de los Municipios de la Provincia de Buenos Aires, y de las Federaciones y Cámaras representativas del sector y entidades afines, para el cumplimiento y aplicación de la presente medida restrictiva, en beneficio de la sociedad; Que es necesario instruir a los diferentes Organismos encargados del control de la seguridad vial, que, una vez culminada la restricción horaria, se proceda a la liberación del tránsito de forma gradual, paulatina y progresiva, a los fines de lograr una circulación ordenada y fluida, con el fin de preservar la seguridad vial y evitar el congestionamiento vehicular; Que la restricción de circulación dispuesta por la presente, se encuentra fundada en la efectividad de medidas precautorias previas, las cuales constituyen el reflejo del consenso y compromiso entre el sector público y privado y la responsabilidad social empresaria de implementar acciones conjuntas en resguardo de un interés común, como es el de reducir la siniestralidad vial; Que, para el correspondiente funcionamiento de las medidas que se disponen a través de la presente, resulta propicio que los operativos de control se dispongan en los sitios en que la limitación de circulación inicie y en el sentido del tránsito que corresponda, sin perjuicio de aquellos controles que se efectúen en puntos intermedios, con el fin de evitar que los vehículos alcanzados por la restricción ingresen al área de la ruta que se encuentre restringida o limitada, siendo este el fin propuesto; Que han intervenido en el marco de su competencia la Dirección Provincial de Transporte de Cargas, la Dirección Provincial de Coordinación del Transporte y la Subsecretaría de Articulación Interjurisdiccional del Transporte (órdenes 12, 18 y 20, respectivamente); Que el presente acto se dicta en ejercicio de las atribuciones conferidas por la Ley Provincial N° 15.477, los artículos 1° y 16 de la Ley de Transporte Automotor de Cargas N° 10.837, la Ley Provincial N° 13.927, el artículo 28, incisos 2° y 11, del Decreto Provincial N° 4.460/91, y el Decreto Provincial N° 532/09, y sus modificatorias; Por ello, EL MINISTRO DE TRANSPORTE DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES RESUELVE ARTÍCULO 1°. Restringir la circulación de los vehículos de transporte de cargas mayores a siete (7) toneladas de porte bruto por las Rutas Provinciales conforme los tramos especificados en la Sección I, en los días y horarios detallados en la Sección II, ambas del Anexo I, que como IF-2026-39847419-GDEBA-DPCOTMTRAGP forma parte integrante de la presente. ARTÍCULO 2°. Exceptuar de lo dispuesto en el artículo 1° de la presente Resolución, a los vehículos detallados en el artículo 2° de la Resolución N° 5/26 de fecha 08 de enero de 2026, de este Ministerio de Transporte. ARTÍCULO 3°. Disponer que los operativos de control se efectúen en sitios en que la limitación de circulación inicie y, en el sentido del tránsito que corresponda, sin perjuicio de aquellos controles que se efectúen en puntos intermedios, con el fin de evitar que los vehículos alcanzados por la restricción ingresen al área de la ruta que se encuentra restringida o limitada. ARTÍCULO 4°. Encomendar a los diferentes Organismos encargados del control de la seguridad vial, que, una vez culminada la restricción horaria, se proceda a la liberación del tránsito de forma gradual, paulatina y progresiva. ARTÍCULO 5°. Solicitar, a los efectos del cumplimiento, aplicación y difusión de lo dispuesto en el artículo 1° de la presente, la expresa colaboración de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, del Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, de los Municipios de la Provincia de Buenos Aires, y de las Federaciones y Cámaras representativas del sector y entidades afines. ARTÍCULO 6°. Registrar, comunicar a la Dirección Provincial de Fiscalización del Transporte y a la Dirección Provincial de Fiscalización y Control del Tránsito y la Seguridad Vial, dependientes ambas de este Ministerio de Transporte, a la Dirección de Vialidad, al Ministerio de Seguridad y a los Municipios de la Provincia de Buenos Aires, y a las Federaciones y Cámaras representativas del sector y entidades afines; publicar, dar al Boletín Oficial y al Sistema de Información Normativa y Documental Malvinas Argentinas (SINDMA). Cumplido, archivar. Martín Fabio Marinucci, Ministro. ANEXO/S IF-2026-39847419-GDEBA- DPCOTMTRAGP 536f7eb05278f90f3cf3071d20ad650e76ca5fc4a2d59ec1a7fa1ee54914b336 Ver